全媒体记者蔡平
绥化市城市管理综合执法局开展“不忘初心、牢记使命”主题教育，紧紧锛住“都城地”建设向更高质量发展目标，立足“找差距、抓落实”，盯住群众的所需、所想、所盼，不断强化责任担当，加大城市“双修”力度，进一步完善城市功能，清还城市建设历史欠账，群众的呼声到哪里，市执法局的工作就跟进到哪里。通过努力工作，群众出行难、停车难、赏景难、如厕难等市民反映强烈的问题得到有效解决。市执法局用行动践行初心与使命，全力打造百姓心中的“桃花源”。
路通人和百业兴。10月22日，记者沿花园街驱车途经绥巴路口行驶至东富大道，放眼望去，路宽敞了，不见了雨天泥泞，没有了尘土飞扬，坑坑洼洼的白色路面，变成了黑黝黝的柏油路面，平坦了百姓回家的路，充分体现了市委市政府改造城市面貌的态度与决心，顺应民意。
“花园街是城区南部重要的交通路段，但多年来路面破损严重，道路宽窄不一、多处没有连通，属于典型的‘卡脖子’路，堵车是常事。为解决这个问题，市执法局克服了重重困难，边拓路边建设，最终完成了全长5公里的贯通建设任务。”市执法局副调研员朱广宏引领记者穿梭在街道之间，感叹着道路建设给小城带来的日新月异的美好变化。
朱广宏说，除了花园街，城区还有很多破损的道路，为了彻底解决多年来的道路历史欠账，执法局立足“消灭泥土路、改造坑洼路、打通断头路、拓宽拥堵路、建设环城路”这一定位，实行集中建设，今年累计投资2.3亿元，共拓宽改造升级道路12条约15公里，新修泥土路7条近6公里，道路全部实行了硬质化，连通了“科研路—花园街—东富大道”15分钟快速环城路，城区出行环境得到了明显改善。
在花园街与绥巴路交接口，几位市民正扎堆聊天。提及眼前新修的宽敞大道，沈国良和关乃霞感慨颇深。他们说，这里原来是四十一厂家属房，现在变成了溜光大道。这么大的岁数，还能看见城市建设这么大的变化，已经很知足。雨天一身泥、晴天一身灰的日子再也没有了，开车的心情也顺畅了。
作为全省“百大项目”和绥化市重点招商引资项目，新和成自落户以来，为解决企业门前道路坑洼不平、狭窄等问题， 8月末，市政府临时将企业门前的千山路和湘江路建设任务交给市执法局负责。“面对企业开工时间紧、林地占用道路、降雨频繁等诸多难题，积极与企业对接相关事宜，协调供排水、电业等跟建单位，昼夜施工，历时28天时间，完成了企业门前千山路的施工，随后又用了10余天时间完成了两条道路的铺设工作，助力企业发展。我们还组织环卫车辆进驻企业帮助清运基建残土，尽一切努力为企业发展提供便利。”朱广宏说，今后，我们继续将主题教育成效体现到具体工作中，助力绥化经济社会全面发展。
正在建设的科研路贯通路段上，推土机、挖掘机、压路机轰鸣着，一堆堆山皮石被碾压平整。朱广宏说，还有一周时间，路基施工就能结束，可以临时通车。明年6月末，科研路与开发区兴发路衔接全长1700米的黑色路面将全线正式通车，科研路实现贯通，极大地缓解城市交通压力。
针对主题教育期间群众提出的停车难、车行难问题，市执法局联合北林交警大队对静态停车加大管理力度，在道路建设的同时，配建停车场，修建停车位，停车资源得到充分利用。目前，已配建6个停车场，在主干道和重点路段新修建2200多个停车位。对中兴大街和人和街(原正大街和北二路)重新铺建了黑色路面。“修路同时在中兴大街修建了120多个停车港湾，在人行路上合理设置停车位，很好地解决了车行得通、停得下问题。”朱广宏说，火车站停车场近期将投入使用，届时出租车、公交车、私家车各行其道，井然有序。停车场里设置了230多个停车位，解决了已往“死车”长期停放和车辆乱停问题，受到群众好评。
唯恋公园是弃土坑改建公园，建设初期受建设条件限制，建设标准不高。为满足市民对休闲娱乐环境的更高要求，市执法局对公园进行了整体改造升级。从9月初开始，利用一个月时间，克服了雨期降雨频繁的诸多不利因素，对微地形进行了重新改造，重新铺装了草皮，更新了花卉，辟建了一处停车场，公园品质得到全面提升。东湖公园位于绥化市老城区东南部，是废弃的垃圾场，周边环境卫生极差，附近群众没有休闲场所，群众都不愿到这居住。根据群众诉求，市执法局利用原有的水面，对这里进行了全面改造升级，栽植了树木，架设了水上栈道，使这里变成了城市居民休闲娱乐的好去处，市民幸福感明显增强。根据群众诉求，市执法局还在人群居多的小广场附近新建水冲式公共厕所12个，为群众休闲娱乐提供便利。
东湖公园广场上，一群市民坐在台阶上，聊天观景，其乐融融。一边的工作人员正准备安装路灯，相信不久，这里将是市区居民心中的又一处美好景观。
